С одной из лодок достался мне вот такой электромотор
С дивным винтом «хенд мейд хай-так»
Немногие узнают в этой конструкции советский лодочный электромотор ЭПЛ-2-У5.Зроблены они были годах ещё в восьмидесятых и должны были пойте в серийное производство в начале девяностых,по крайней мере так звучит то,что смог надыбать в нете.
Года два он валялся в мастерской в углу и вот этим летом,смеха ради,решил воскресить и немного модернизировать сей раритет.
Всё было зачищено шлифмашинкой и загрунтовано
Далее покраска
Новые клемники и в ручку внедрил выключатель
Кодовое название устройство получило «МоторГад»
Напряжение 12 В
Потребляемая мощность 144 Вт
Потребляемый ток 12 А
Масса не более 6,82 кг
Конечно захватил на рыбалку, дабы опрессовать.Примерно вот так выглядит движение на данной штуке.
Что же выявили первые покатушки?
Кнопка сгорела нахрен метров через 5-ть движения.Ну и слабые провода тоже соответственно начали оплавляться.Выкинул всё и как было напрямую запустил.
Немного приопустил,дабы избежать периодических захватов воздуха в винт.В видосе иногда слышно пробулькивание.После этого просто ровное еле слышное гудение.
За день акум не сел,при этом накачивали две лодки электронасосом.Основное конечно веслами,но на переходах включал его.
Так сказать румпель оказался очень высоко и далеко позади.Рука просто вывернута назад и вверх,к обеду просто отваливалась.
Проштудировав барахолки металохлама,был найден его оригинальный винт,рублей за 300
На трубку была нагрета и напрессована ПЭТ труба
Лютый выключатель
Закрыл коробкой и вот такой «МоторГад» получился
Ну, для выяснения размера попался тапок
Следующий выход теперь на следующий сезон,ждём продолжения…
